Tuesday, 21 November 2017

Perawatan dan Perubahan Dasar bagian CVT Matic Trail

Sering kali orang-orang pada bertanya

"pake roller berapa gram bang ?"
"per cvt nya pake yang berapa rpm bang?"

semua itu sebenarnya tergantung pemakaian kita, daily use or adventure only ?
Nah, yang ane rasain nih untuk daily use biasanya pemakaian roller di 8-9 gram rata dengan per cvt 1500rpm. Namun untuk adventure itu pas nya di roller 7gr rata dan per cvt 1500rpm. Semua dengan settingan mesin full standar ya bro !

Ada juga tips buat brader semua biar akeselerasi makin mantep, yaitu ganti rasio dengan rasio nouvo, karena rasio nouvo sendiri itu ukuranya lebih besar tapi ada sedikit perubahan harus di bubut biar bisa plug n play.

Kalo brader-brader pengen lebih ekstrem lagi bisa di oversize ukuran mesin nya mulai dari 54mm dan 58mm, tentunya piranti lainya seperti Throtle body atau karburator, ukuran klep, CDI atau ECU, dan noken as itu perlu ada perubahan agar performa mesin bisa maksimal, but its all do it your self yo bro !

Itu sedikit tips and trick seputar bagian mesin dan cvt untuk memaksimalkan performa matic trail brader,
selamat ber gaspolll ria,

salam Federasi Matic Trail Indonesia

Perawatan dan Perubahan Dasar bagian CVT Matic Trail Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Faisal Hisam Wahyudin

 

Top